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7 novembre 2010 NESTOR MOTARD DAY - Comunicato Il Sagittario

7 novembre 2010 NESTOR MOTARD DAY

Il giorno 7 Novembre 2010 sul Circuito Internazionale di latina, la 747 Motorsport in collaborazione con Motolandia 99, L.A.Moto e Mototecnica organizza una manifestazione a scopo benefico il cui ricavato verrà devoluto allo sfortunato pilota supermoto spagnolo Jorge Nestor.

La manifestazione è aperta a tutti gli appassionati di motard e non.

Il regolamento generale della manifestazione è il seguente:

1-Classi: IRON-BIKE, KART-BIKE, SPERIMENTAL-BIKE, AMERICAN SUPER FINALE

2- Moto ammesse: una sola moto supermotard per categoria da 250cc fino a 750 cc 2 o 4 tempi.

3-Licenze: dato lo scopo benefico, per partecipare alla manifestazione non è necessario nessun tipo di licenza e/o affiliazione. Unico obbligo essere maggiorenni ed essere muniti di patente di guida. Per la partecipazione di un minorenne è necessaria la presenza di un genitore. Essendo una manifestazione a scopo benefico è necessario compilare uno scarico di responsabilità al momento dell’iscrizinone.

4-Iscrizioni: A numero chiuso con preiscrizione obbligatoria. Nelle classi IRON-BIKE e AMERICAN-BIKE potranno partecipare massimo 32 iscritti a categoria, nella KART-BIKE massimo 20 iscritti.

5- Procedura di partenza: I piloti saranno schierati su un lato della pista, mentre sull’altro lato saranno schierate le moto con motore acceso e sorrette da un meccanico, stile endurance.

Il direttore di gara, partendo dal lato dove sono posizionati i piloti, attraverserà la pista con bandiera tricolore alzata. Una volta raggiunto il lato opposto abbasserà la bandiera. Questo gesto corrisponderà al Via. E’ vietata qualsiasi manovra che possa ostacolare altri concorrenti, tale infrazione sarà

punita con una penalità di 20 secondi. L’ordine di partenza iniziale di ogni categoria avverrà con sorteggio.

6-Pneumatici: per i supermotard è obbligatorio l’uso di pneumatici GoldenTyre, sia nuovi che usati, senza obbligo di acquisto in pista e in quantità libera.

7-Premiazioni: Verranno premiati i primi 5 piloti o equipaggi di ogni categoria.

8- Costo d’iscrizione:l’iscrizione alla manifestazione avrà un costo di €. 100, 00 a partecipante-coppia.
n.b. potevamo prevedere una tassa d’iscrizione minore, ma visto lo scopo della manifestazione abbiamo pensato che quei pochi euro in più avrebbero fatto solamente del bene

Regolamento Iron Bike ( massimo 32 iscritti)

1- Svolgimento: La Iron-Bike è una specialità per sportivi veri, in quanto viene disputata su 10 giri di pista con il motard, 4 giri di pista con la mountain-Bike e 2 giri di corsa a piedi.

2-Percorso: nel giro di pista, per tutte e tre le specialità, è compreso il tratto sterrato.

3- Cambio specialità: Ogni volta che viene esposta la bandiera a scacchi per il termine della prova motard e mountain-bike , i piloti dovranno continuare fino alla zona del cambio mezzo posta all’interno del parco chiuso, togliere il trasponder dal mezzo che si lascia e posizionarlo sull’altro, nella corsa a piedi viene posizionato in mano e cambiarsi l’abbigliamento. Con la muontain-bike è obbligatorio il caschetto da ciclista.

Regolamento Kart Bike ( massimo 20 iscritti) singolo o coppie

1- svolgimento: la prova viene disputata su 40 minuti di motard + 20 minuti di kart, messo a disposizione dell’organizzazione,

2-Percorso: su tutto il tracciato, sterrato compreso, per le moto e circuito di 900 metri di solo asfalto per i kart.

3-Tipologia kart: verranno utilizzati dei kart motorizzati Honda 4 tempi da 200 cc. con protezioni a 360° facenti una velocità di 60/65 km/h.

4- piloti ammessi: la partecipazione è consentita sia al singolo pilota che a coppie.

5- cambio pilota: in ogni prova sia di moto che di kart è obbligatorio almeno un cambio di pilota, nel caso di partecipazione di un solo pilota, lo stesso deve rientrare nella zona cambio e fermarsi circa 5 secondi prima di ripartire.

6- cambio specialità: quando viene esposta la bandiera a scacchi per il termine della prova motard , i piloti dovranno continuare fino alla zona del cambio mezzo, posta all’interno del parco chiuso, togliere il trasponder dalla moto, posizionarlo sul kart e cambiarsi l’abbigliamento “tuta e stivali vanno cambiati”.

Regolamento Sperimental Bike ( massimo 32 iscritti)

1-Svolgimento: viene disputata su 3 manches da 10minuti+2 giri l’una con partenza della 1 manche a sorteggio e ripartenza delle successive come l’ordine di arrivo della precedente. La classifica finale viene redatta sommando le i punteggi delle 3 manches.

2-Percorso: solamente sul tracciato asfaltato di metri 1500.

Regolamento Super Finale American Bike (27 partecipanti)

È riservata esclusivamente ai migliori 7 piloti ( o equipaggi) di ogni classe, che insieme a 2 sorteggiati, sempre di ogni classe, formeranno un schieramento di 27 partecipanti.

1-Svolgimento: ogni 3 giri viene chiusa la manche ed eliminati gli ultimi 4 partecipanti. Fino ad arrivare alla finale composta da 11 piloti. Dopo la bandiera a scacchi, i partecipanti completano il giro e si rischierano immediatamente per la ripartenza successiva.

2-Percorso: solamente sulla parte di tracciato asfaltato di metri 1500.

3-Premiazione: anche per questa classe verrà dato un premio ricordo di partecipazione ai migliori 5 piloti.

Per informazioni e iscrizioni contattare: Simone Girolami 3357613562/3484105568, Sergio Colaci 0666412306/3356880819, Angelo Santi 3474013120

E’ inutile ricordare lo scopo umanitario della manifestazione, quindi vi aspettiamo numerosi , perché è solo con la vostra presenza che darete un contributo vero alla ripresa fisica di un amico che è stato meno fortunato.

Wings for Life